Лицензия на корупцию.

[GNOM]

Похоже бизнес нам не плохо идет . У нас на Харьковском массиве только 5 или 6 автошкол + филиалы и всех новобранцев ссылают в ту кантору на осмотр.

[Stomp3R]

У меня тоже проблемы со зрением были, левый глаз -3, правый -5. Сделал лазерную коррекцию зрения 48 косарей стоит у нас во Владивостоке в клинике очень хорошей, теперь 100% зрение стало и никаких побочных эффектов не было.

[TokimeKatoji]

Сообщение от Captain Gnom

Похоже бизнес нам не плохо идет . У нас на Харьковском массиве только 5 или 6 автошкол + филиалы и всех новобранцев ссылают в ту кантору на осмотр.

Тож самое. Нам в открытую в автошколе давали визитки в эту мед-конторку)

[GNOM]

Сообщение от Stomp3R

У меня тоже проблемы со зрением были, левый глаз -3, правый -5. Сделал лазерную коррекцию зрения 48 косарей стоит у нас во Владивостоке в клинике очень хорошей, теперь 100% зрение стало и никаких побочных эффектов не было.

Сначала я куплю комплект новых парусов на свой корабль, полатаю бреши и починю мачту и только потом буду делать лазерную корекцию

---------- Post added at 14:49 ---------- Previous post was at 14:45 ----------

Сообщение от TokimeKatoji

Тож самое. Нам в открытую в автошколе давали визитки в эту мед-конторку)

Как обучение в автошколе выглядит, расскажи из опыта.
Так то меня батя ездить научил , вроде не плохо вожу , бывало ездили с города в деревню 250 км , пек все время , норм. По поселку тоже рассекаю нормально . А вот по городу страшно и знаки знаю чуть больше половины. Да вообще как то раньше никогда не занимался этим вопросом. Умею ездить и хорошо, а права когда то сделаю. Вот теперь хочу пойти , узнать устройство автомобиля, знаки, правила, ситуации. Что бы инструктор показал как себя вести в городе, а то я только подумаю о том что надо будет парковаться между машин, там меня сразу паралич бьет.

[TokimeKatoji]

Сначала месяц-два будете ходить на теорию. Сидеть слушать, изредка умничать. После этого параллельно с теорией, вам назначат инструктора, с которым вы будете сначала учиться маневрировать или на полигоне или в каком нибудь захолустье, где никого нет. После того, как инструктор поймёт, что готов рискнуть своей жизнью, он привезёт тебя в место, где крайне мало машин, и ты потихоньку начнёшь ездить. Самое страшное в первые разы, это встречка. Ты её немного шугаешься. Но вскоре привыкнешь и почти не будешь обращать внимание. Под конец будете ездить по городу. Так же параллельно будете на полигоне отрабатывать экзаменационные фигуры. Какие именно, сам скоро узнаешь. Когда закончится обучение, будете писать тесты по ВСЕМ вопросам теории, и сдавать фигуры и вождение по городу. Если всё это сдал в школе, то тебя допускают к экзамену в гаи. Через инструктора башляешь за практику. Приходишь на экзамен в ГАИ, сдаёшь без ошибок теорию, и спускаешься на ГАИшный полигон сдавать практику. Там садишся к экзаменатору, говоришь фамилию, он кидает пару шуточек, кладёшь руки на руль, а педальки и коробку передач жмёт интсруктор. Мееедленно проезжаете все задания, после чего он говорит, что ты молодец. Ждёшь несколько часов, и идёшь получать в окошке готовые права.

[Juke!]

Тож летом пойду!1

[TonyQQ]

- Вам что починить ? Чайник или утюг? - спетросянил дед.
- Ну мне бы глаза починить.

[Дмитрий Зацепин]

кулл стори, бро. никогда не буду сдавать на права...

[[99] Holdem]

Проходил мед комиссию на права давно, проверяли достаточно основательно, анализ крови даже взяли и проставили после группу крови в паспорт. С перекуром в ожидании анализа крови и учетом очередей у кабинетов вышло менее часа.