Весеннее обострение.

[[DuR]noI]

Здрова парни. Я вот хочу рассказать какое у меня было весеннее обострение и почему я почти полностью пропал с главной. А дело вот в чем. Я проводил время со своей любимой :dobriychel:, я не мог и дня провести без неё. Многие меня поймут, когда ты полностью влюбляешься, ни о ком и не о чем не думаешь кроме её. Вот и я попал в такую ситуацию. Такая романтика... даже когда были дожди и мы с ней проводили время на улице, даже если после таких прогулок я грязь из карманов выгребал. В общем было супер. Сначала у нас были поверхностные отношения, ну дружеские чтоле, типо того. Началось все за три дня до нового года, до апреля я просто на выходных приезжал к ней, погулять и тд. А примерно с середины марта разгорелись сильные чувства. Тогда и я начал пропадать почти постоянно с ней. Но моя любимая была не совсем похожа на леди, вернее была не ухожена и потрепана. Ну с этим я и взялся бороться, и начиная с середины марта. У моей любимой вроде бы все было заебись. И движок, и ходовая, да и по салону четко. Но три двери у неё были с плохом состоянии. Стойки задние стучали, и хлопушка поржавевшая. И с советами и помощью моего отчима. Я начал этот трудные и тяжелый путь, вывод из грязи в князи. Сначала предстояло снять пластик с порогов (типо спортивные юбки) и под ними оказывается вообще ничего нету, то есть такого понятия как пороги у моей любимой не было вообще, сняв пластик, я тыкнул один раз пальцем и весь порог с кучей ржавой пыли осыпался. Но самое удивительное, хоть пороги были полностью сгнившие, днище было в хорошем состоянии. Первым делом мы поменяли стойки. Потом приступили к полной замене порогов, благо отчем у меня сварщик. Это и было самое муторное занятие, ползать под машиной, зачищать, варить, покрывать грунтовкой и мастикой.

Далее мы меняли двери. Знакомый пацанчик мне подогнал 4 двери по 1 рублю каждая. Поменяли 3 двери из 4, так-как одна(задняя) была в хорошем состоянии. Но тут был минус, одна из новых дверей была немного замята, почти незаметно, но все же. Мы начали исправлять погрешности по кузову, убирать ту же вмятину на двери. Были и другие мелкие проблемы, например около крыши были ржавчина, которую после 20 минут трения наждачкой, я ебнул болгаркой, правда потом пожалев об этом.

Далее мы начали проходить пороги шпаклевкой, убирать швы от сварки, и заодно вмятину, и сразу покрывать грунтом. Но у меня на уме маячила мысль, НО КОГДА Уже мы её покрасим!?!? От этой мысли я просто сходил с ума. Все ждали теплой погода, так-как если покрасить при холодной температуре, потом краска могла потечь. Но мне скорее хотелось сесть за руль. И когда вдруг резко взлетела температура, помните такое время? И надо было красить, вернее появилась такая возможность. И я не мог найти себе места за каждый упущенный день теплой погоды. И после беготни по городу за вещами для покрасочных работ этот день настал. Естественно я очень долго проходил по всей машине с наждачной бумагой замывая её. Честно говоря, я просто так уебался это делать, что и говорить страшно, ты просто берешь наждачку и трешь, трешь, трешь, трешь, трешь,

OWNED!!11OWNED!!11OWNED!!11OWNED!!11 Трешь!, после этой каторжной работы мы приступили к покраски.

Размешав все составляющие. И зарядив краску в пульверизатор(Красили с помощью компрессора)Решили красить двери по отдельности.

Покрасив почти половину машины, у нас отламывается колбочка с краской, которая крепиться к пистолету. Я уже почти упал духом, как тут пришла гениальная идея, просто эту колбу примотали к пистолету изолентой. И продолжили. Появилась всеобщая напасть, появился очень сильный ветер, которые просто краску сдувал, они не успевала ложиться на поверхность, как просто улетала. После краски покрыли слоем лака. Машина была готова.

но тут новая напасть, просто тупо машина глохла. Просто вот едешь и как будто выключаешь зажигание, просто двигатель глохнет и все резко, ну мы разобрались, дело было в плате(Не помню как она называется). Ещё нам очень не везло с правым крылом, сначала сделали подтек, потом я купил полировачный диск, но он разорвал весь лак вместе в краской до металла, НУ нихрена себе полировачный диск?!? Ну в общем очень долго мы возились с моей любимой. Сколько времени я провел с ней, лежа или по колено в грязи. Сколько я пропустил пивных вечеринок с пацанами. Но это того стоило!! Вот плод моих трудов. В натуре четко, пацанская тачила. Скоро я поставлю разваренные диски и широкую резину и будет ещё круче ))