ГИА 2013

[Зелёный!!]

Сообщение от ArtOfTrolling

Первый закон тм мне помогал в школьные годы скорость ветра на глаз определять

Слушай, приезжай вместо меня сдавать физику, тебе 10 из 5 поставят.

[[ToFly] ArtOfTrolling]

Сообщение от Зелёный!!

Слушай, приезжай вместо меня сдавать физику, тебе 10 из 5 поставят.

Я ее в том году сдавал) Причем ответы были подогнаны не с ДВ, а с людьми из ФИПИ)000)0)0))0))0 100к говорят отдали за них.
В принципе не плохо.
В А части совпалм 23 из 25 и вся Б часть правильная. На остальное ответов не было, да и не мог я те задачи решать. итого - 58 баллов. Для физики это зер гуд

---------- Post added at 22:17 ---------- Previous post was at 22:17 ----------

Сообщение от UserNyash

Ты в ДОСААФ занимаешься?

Летчик-спортсмен и по-неволе горе парашютист

---------- Post added at 22:18 ---------- Previous post was at 22:17 ----------

бывший уже)

[[۞] UserNyash]

Сообщение от ArtOfTrolling

Первый закон тм мне помогал в школьные годы скорость ветра на глаз определять

Ты в ДОСААФ занимаешься?

[Зелёный!!]

Сообщение от UserNyash

Ты в ДОСААФ занимаешься?

Там вообще-то автомобиль водить учаться.

[Samp1er!]

Я ебу, люди парятся на счёт гиа

[[۞] UserNyash]

Сообщение от Samp1er!

Я ебу, люди парятся на счёт гиа

Первый экзамен в жизни как бы

[[۞] UserNyash]

Д обровольное
О бщество
С одействия
А рмии
А виации
Ф лоту

[iLipTon™]

вы о чем пацаны я просто лох

[[۞] UserNyash]

http://vk.com/club986113?z=video-986...Fvideos-986113

Если арт так же летал, то я его считаю не таким уж и хуесосом

[[ToFly] ArtOfTrolling]

Сообщение от UserNyash

http://vk.com/club986113?z=video-986...Fvideos-986113

Если арт так же летал, то я его считаю не таким уж и хуесосом

Штопор на як52?
Набираешь 2000, с номинала на взлетный переводишь руд, тангаж увеличиваешь до сплошного набора.
Когда вертикальная скорость приближается к 0, на опережении до сваливания рулем направления заваливаешь самолет туда - куда хочешь.
Метров 800 потом можно и штопоре падать. Главное не забыться и с малого газа на взлетный руды вывести с постепенным отклонением ручки штурвала от себя. А потом как скорость набрал в обратную сторону от оси вращения рулем направления выворачиваешь самолет и ты снова в горизонтальном полете