![]() |
Дрифт - нечто большее, чем просто автоспорт
Вложений: 13
Цитата:
Рождение дрифтинга История происхождения дрифтинга датируется приблизительно 60-ми годами, и что пожалуй известно большинству, данный вид спорта зародился в Японии. Как именно и при каких обстоятельствах он зародился никто точно сказать не может, более того, в Японии, поклонники наверняка могут рассказать Вам несколько абсолютно разных легенд про возникновение дрифта, но вот одна из них, возможно самая правдоподобная.Вложение 14765 В то время в Японии были популярные гонки по горным извилистым дорогам, именуемые в Японии "Тоге", поклонников этого самого Тоге было предостаточно, но были и так называемые "фанаты", "фанатики", можно называть их как угодно, но их цель была проста - пройти отрезок "трассы" за определенное время, и они могли ездить на одном отрезке бесконечное количество раз, лишь бы хоть на несколько мили секунд улучшить время. Именно они, как многие в Японии считают, и породили такой вид автоспорта как дрифт, просто напросто в соревновании между собой начав входить в поворот не как обычно, а с заносом, поняв, что таким образом время прохождения трасс улучшается, в разы возрастает напряженность гонок, и тем самым зрелищность. Позже эти самые "фанатики" рассказали всем остальным о данном "изобретении", и дрифтинг набирал популярность, позже выйдя за пределы Японии и став популярным в Северной Америке и Европе. Сейчас дрифтинг стал популярен и в России, и в странах бывшего Советского Союза, первый чемпионат прошел в 2005-м году во Владивостоке, и был по достоинству оценен не искушенными зрителями. В настоящее время проводится масса чемпионатов, как мирового масштаба, так и местного. http://www.youtube.com/watch?v=J41VZiHx-9U Дрифт как искусство и спорт Как уже было написано ранее, цель дрифтинга - управляемый занос в поворотах, т.е происходит так называемый "срыв" задних колес, передние поворачиваются в противоположную повороту сторону, машина уходит в занос, входя в поворот под углом. Технику заноса и прочие подробности можно описывать до бесконечности, только большинству, думаю, эти подробности будут весьма неинтересны, да и я их не знаю, откуда? Вложение 14766 Существует несколько типов соревнования по дрифтингу, это одиночные и парные заезды: - В одиночных заездах судьи оценивают езду гонщика баллами, т.е оценивается угол траектории заноса, скорость при вхождении в поворот, ну и естественно, как это всё было в общем исполнено. - В парных заездах всё намного проще, побеждает тот, кто корпусом оказывается первее на финишной черте, но, например, если второй гонщик остается на небольшом расстоянии от первого, проще говоря сидя у него на хвосте - побеждает именно второй. Казалось бы правила проще некуда, но на самом деле как показывает практика и рассказы профессионалов, дрифтингом овладеть достаточно сложно, существует масса нюансов, серьезные требования как к автомобилю, так и к гонщику. http://www.youtube.com/watch?v=QQwHq2Ydgyg "Гоночные снаряды" Для соревнований есть определенное требование - заднеприводный автомобиль, так как именно с задним приводом легче всего входить в занос, по некоторым причинам. За всё время существования данного вида автоспорта появилось несколько автомобилей, ставшими легендарными в дрифтинге и благодаря ему, вот они:Вложение 14767 Toyota Trueno AE86 Nissan Silvia s13 Nissan Silvia s14 Nissan Silvia s15 Nissan 180sx Toyota Soarer Toyota Altezza Вложение 14777 Все эти машины стали популярны в дрифтинге именно из-за легкости в управлении, небольшому весу, и что пожалуй самое главное, доступной цене для среднестатистического автолюбителя. Одна из самых важных частей в автомобиле для дрифтинга, это, пожалуй двигатель, его серьезно дорабатывают либо вообще меняют, в дрифтинге от двигателя прежде всего требуется высокая устойчивость к огромным нагрузкам (которые происходят при заносе и выходе из него) и поддержанию высоких оборотов при поворотах. Не менее важные части, конечно же - шины, подвеска и сам кузов, которые так же подбираются и изменяются с учетом требований, необходимых для "комфортного" дрифта. http://www.youtube.com/watch?v=4kUjoZCmbWg Эпилог Вложение 14778 У данной дисциплины определенно есть будущее и есть миллионы поклонников по всему миру, поэтому, думаю, дрифтинг будет жить еще долгие годы и лучшие гонщики мира будут радовать своим мастерством в данной дисциплине. Многим может показаться это скучным и не интересным, но мне кажется это совсем не так, стоит только посмотреть пару видео на YouTube или еще где-нибудь, чтобы понять это. А пределом мечтаний любого автолюбителя наверное является участие в соревнованиях, ну, или хотя бы воочию увидеть данное зрелище. |
Re: Дрифт - нечто большее, чем просто автоспорт
Никогда не интересовался дрифтом но пасибку поставлю,я больше бездорожье люблю
|
Re: Дрифт - нечто большее, чем просто автоспорт
ммм... дрииифт...
|
Re: Дрифт - нечто большее, чем просто автоспорт
|
Re: Дрифт - нечто большее, чем просто автоспорт
Спасибо.
|
Re: Дрифт - нечто большее, чем просто автоспорт
Thanks MihaeL:ovna:
|
Re: Дрифт - нечто большее, чем просто автоспорт
не за что
|
Re: Дрифт - нечто большее, чем просто автоспорт
А еще, дрифтом на грунтовой дороге, в деревне, на гнилой шестерке, можно деревенских доек кадрить, когда по 10 человек в машине.
|
Re: Дрифт - нечто большее, чем просто автоспорт
Норм чо )))
Спасибо! Nissan 180sx тащит =) ---------- Post added at 21:05 ---------- Previous post was at 21:04 ---------- Цитата:
Всё правильно подмеил! |
Re: Дрифт - нечто большее, чем просто автоспорт
ммм
дрифт лучший авто спорт обожаю Toyota Altezza лучший балид))):76: |
Re: Дрифт - нечто большее, чем просто автоспорт
ща какой-нибудь школьник пойдёт на велике дрифтовать:29:
|
Re: Дрифт - нечто большее, чем просто автоспорт
Канешно дрифт на тачке это круто :9: НО дрифт на тракторе в 100 раз зрелешней :41:
|
Re: Дрифт - нечто большее, чем просто автоспорт
а на попе больней :61:
|
Re: Дрифт - нечто большее, чем просто автоспорт
Цитата:
|
Re: Дрифт - нечто большее, чем просто автоспорт
Цитата:
|
Re: Дрифт - нечто большее, чем просто автоспорт
Цитата:
|
Re: Дрифт - нечто большее, чем просто автоспорт
Вот фильм 2005 года, Initial D, чисто случайно посмотрел как-то от нефиг делать и не пожалел! После него всякие Форсажи нервно сосут в сторонке! Смотреть всем, кто любит дрифт. AE86, togue, крутой дрифт....ммммм
http://s55.radikal.ru/i150/1003/43/bc2024bfe74a.jpg КАЧАЕМ ТУТ Страна: Китай Режиссер: Эндрю Лау, Сиу Фай Мак Жанр: комедия,спорт, приключения Продолжительность: 01-44-32 Год выпуска: 2005 Перевод: Профессиональный (многоголосый, закадровый) |
Re: Дрифт - нечто большее, чем просто автоспорт
Я помню мелким был, катался на велике, на багажнике, катала сестра, я не умел еще на нем ездить, соскользнул, и на коленях продрифтовал метров 50))
|
Re: Дрифт - нечто большее, чем просто автоспорт
я думал только я такой мудак на велике дрифтовал,и однажды упав правую булку сточил не много
|
Re: Дрифт - нечто большее, чем просто автоспорт
Цитата:
---------- Post added at 22:05 ---------- Previous post was at 21:54 ---------- Цитата:
|
Re: Дрифт - нечто большее, чем просто автоспорт
Дрифт это красиво и круто. Во всех симуляторах/аркадах и тд стараюсь проходить повороты в дрифте. В Grid'е это было для меня максимально эпично и красиво.
|
Re: Дрифт - нечто большее, чем просто автоспорт
дрифт хуета, кольцо и wrc тащед!
|
Re: Дрифт - нечто большее, чем просто автоспорт
такта не очень люблю тачки, но тема интересная)
|
Re: Дрифт - нечто большее, чем просто автоспорт
Цитата:
|
Re: Дрифт - нечто большее, чем просто автоспорт
а почему нет видео с Кеном Блок?
я думаю это очен подходящая фигура для дрифта "как искуство"=) |
Re: Дрифт - нечто большее, чем просто автоспорт
Цитата:
|
Re: Дрифт - нечто большее, чем просто автоспорт
Тоге - это имя горы, с которой все началось. И да, если хотите больше узнать об истоках дрифта - смотрите аниме Initial D.
|
Re: Дрифт - нечто большее, чем просто автоспорт
это может и красиво и круто но чертовски опасно.
не удержишь машину -считай труп |
Re: Дрифт - нечто большее, чем просто автоспорт
Цитата:
|
Re: Дрифт - нечто большее, чем просто автоспорт
когда у тебя не бьёться сердце,у тебя не встаёт.
и тогда тёлки уже не твои. инфа 100% |
Re: Дрифт - нечто большее, чем просто автоспорт
Кен блок безусловно очень крут, но он не про дрифтер..вот если он займется им профессионально, то все титулованые профи на сильвиях пососут..
Пару лет назад посматривал дрифт- круто конечно) Но вот запомнил тока тиму Falken с их зелеными тракторами) Как там гонщика на мустанге звать?) |
Re: Дрифт - нечто большее, чем просто автоспорт
а где описание видов дрифта ? 4 колесами, по инерции, коректировкой руля или педалей газа и тормоза ? :)
---------- Post added at 07:51 ---------- Previous post was at 07:50 ---------- Цитата:
|
Re: Дрифт - нечто большее, чем просто автоспорт
|
Re: Дрифт - нечто большее, чем просто автоспорт
джимахана - это скоростное прохождение трассы, в общем на время. а в Дрифте считаются очки прохождения трассы, скорость, угол, дистанция от бортов и т.д.
p.s. ппц на видео дрифтующий волгарь, ОПАСНО НАХ |
Re: Дрифт - нечто большее, чем просто автоспорт
Цитата:
|
Re: Дрифт - нечто большее, чем просто автоспорт
норм чо
жмакнул пасибу |
Re: Дрифт - нечто большее, чем просто автоспорт
Спасиб.
Нисан 350 ммм... лучшая. |
Re: Дрифт - нечто большее, чем просто автоспорт
Парни, я сегодня на гололёде, такого мастера дрифта на восьмёрке видел, километров под 60, причем дорога дворовая. Мастер, мать его.
|
Re: Дрифт - нечто большее, чем просто автоспорт
Цитата:
|
Re: Дрифт - нечто большее, чем просто автоспорт
|
| Текущее время: 01:50. Часовой пояс GMT +5. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
Кто скопирует информацию с данного портала без ссылки на него, тот лох ибаный! \m/